沈阳压气及分输站设计 任务参数

原始数据：
沈阳压气及分输站是联通秦沈线、哈沈线、大沈线、中俄东线等天然气长输管道的重要枢纽站场。秦沈线是东北地区的第一条天然气长输管线，2011年建成投产，近年来随着大沈线、哈沈线和中俄东线的顺利投产，汇入沈阳压气及分输站的天然气干线增至4条，4 条管道在沈阳压气及分输站，四站合一建设，沈阳压气及分输站成为我国东北地区最大的天然气枢纽压气站。
中俄东线的主供气源为进口俄罗斯天然气，主要来自科维克金和恰扬金气田。

进站压力7.07 MPa，出站压力10.0 MPa。
长岭分输站-沈阳压气及分输站之间管道外径为D1422mm，设计压力10MPa，线路长度345.6km，设计输量258×108Nm3 /a。沈阳压气及分输站-永清联络压气站之间管道外径为D1219mm，设计压力10MPa，线路长度764.4km，设计输量187×108Nm3 /a。
沈阳压气及分输站为合建站场，与已建秦沈线沈阳分输站、大沈线沈阳分输站合建， 实现中俄东线与秦沈线、哈沈线以及大沈线互相联络。分输：秦沈线（D1016，10 MPa）12×108Nm3 /a，大沈线（D711，10 MPa）34×108Nm3 /a，哈沈线（D1016，10 MPa）25×108Nm3 /a。
地形地貌
沈阳站位于新民市兴隆堡镇车家屯村属于平原，为河流冲积所形成，为沉积地层，地形平坦，地表多为农田。南侧为辽河油田输气母站，与围墙距离为0；北侧为奥德燃气，距离为50米；西侧S107交通繁忙，周边农业活动较多。
气候条件
沈阳站属于温带大陆性季风气候，四季分明。冬季西伯利亚冷空气经常侵袭，干寒时间较长；夏季湿热；春季风沙大；秋季晴朗。春秋两季时间较短，气候多变。年平均气温-27.8℃。七月最热，平均气温24.3℃；一月最冷，平均-23.9℃。全年降水量735mm左右，年平均相对湿度62%。管道沿线年平均地表温度为9.4℃, 沈阳站沿线气象要素一览表如表1.1所示。
 
 
 
表1.1 沈阳站沿线气象要素一览表





最冷月平均气温℃


极端最低℃


月平均最低气温最低值℃


最热月平均气温℃


极端最高℃


月平均最低气温最低值℃


年平均气温℃


历年日平均最低气温℃


年均降水量（mm）


年最大风速（m/s）


最大冻土深度（cm）


土壤视电阻率（Ω・m）


海拔高度(m)




-11.9


-32.9


-23.9


24.6


38.3


31.9


8.1


-26.8


735


30.4


148


113


97.1





工程地质
根据钻探揭露及现场调查，勘察深度内地层主要为第四系全新统冲洪积（Q4al +pl）粉质粘土、粉砂、粉细砂、中砂、粉质粘土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。
地震
本地区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值小于0.10g。
社会条件
兴隆堡镇地处新民市东南部，东与于洪区光辉街道接壤，南接胡台镇，西邻东城街道，北接兴隆镇，兴隆堡镇境内河道属蒲河流域。主要河道有蒲河1条。河流总长度23.2千米。周边度假村众多，有丰富的旅游资源和民俗文化。